Installer une caméra de recul sur BMW Série 3

Sur cette BMW Série 3 berline de génération F30, nous installons une caméra de recul directement dans la poignée du coffre. Le bouton d’ouverture reste accessible et l’image apparaît sur notre écran Android au passage de la marche arrière. Nous suivons le faisceau d’origine du coffre jusqu’au tableau de bord, avec une seule rallonge pour la vidéo et l’alimentation.

Voir notre montage sur YouTube Voir la caméra intégrée à la poignée

1. Vérifier la poignée et préparer le kit

La poignée caméra de ce montage se monte dans un logement de 90 × 48 mm. Cette cote concerne le logement au dos de la pièce. La façade de la poignée mesure 164 × 48 mm. Comparez aussi le contour et la prise du bouton d’ouverture avant de choisir le kit. La forme des poignées varie suivant la carrosserie et la finition.

Poignée BMW avec caméra et rallonge RCA jaune sur l’établi — Repérez la poignée, la rallonge RCA et le raccord d’alimentation.

Préparez des outils de démontage en plastique, un tournevis cruciforme, un embout Torx T20 pour le support du triangle, un tire-fil, du ruban de faisceau et des raccords isolés adaptés. Vérifiez que l’écran dispose d’une entrée caméra arrière RCA et accepte le format vidéo du kit.

2. Déposer la garniture et la poignée du coffre

Libérer le panneau intérieur

Coupez le contact et ouvrez le coffre. Dévissez doucement les centres des fixations en plastique de la garniture, sans appuyer sur le tournevis. Si le centre tourne sans remonter, soulevez-le légèrement avec un petit outil. Retirez ensuite le corps de la fixation. Déposez le triangle et retirez les vis Torx derrière son support.

Tournevis sur le centre de la fixation en plastique de la garniture — Dévissez le centre sans appuyer, puis retirez la fixation.

Points de fixation du support du triangle derrière le couvercle de coffre — Retirez le triangle pour accéder aux fixations de son support.

Dégagez les caches des bras de charnière en les faisant coulisser une fois leurs fixations libres. Repérez les attaches de garniture devenues accessibles de chaque côté. Soutenez le panneau pendant que vous le dégagez des bras et de la serrure.

Cache du bras de charnière de coffre de la BMW Série 3 — Libérez la fixation du cache, puis faites-le coulisser sur le bras.

Garniture intérieure du coffre dégagée à proximité de la serrure — Accompagnez le panneau pendant sa dépose autour de la serrure.

Sortir la poignée et reprendre la prise d’ouverture

Depuis l’intérieur du coffre, repérez les languettes en plastique au dos de la poignée. Appuyez sur les languettes d’un côté, puis de l’autre, en accompagnant la poignée vers l’extérieur. Tenez-la pendant que vous déverrouillez la prise du bouton. Gardez le coffre ouvert jusqu’à ce que le bouton soit rebranché et testé.

Outil de démontage en plastique au dos du logement de poignée — Libérez les languettes depuis l’intérieur du couvercle.

Poignée d’origine sortie de son logement au-dessus de la plaque — Soutenez la poignée déposée pour travailler sur sa prise.

Sur notre BMW, le support bleu de la prise d’ouverture se retire de la poignée d’origine et se remonte sur la poignée caméra. Libérez son ergot, transférez le support et vérifiez sa tenue. Faites passer le câble de la caméra dans l’ouverture, sans le coincer entre la poignée et la tôle.

Support bleu du bouton d’ouverture repris sur la poignée BMW — Déverrouillez le support bleu pour le transférer sur la nouvelle poignée.

Poignée caméra présentée devant le logement de coffre de la BMW — Guidez le câble dans le logement avant de clipser la poignée.

3. Préparer les raccords et essayer la caméra

Raccordez la prise RCA jaune de la caméra à la rallonge vidéo. Dans ce montage, le conducteur auxiliaire de la rallonge apporte le +12 V depuis l’écran. Au coffre, nous le relions au positif du raccord d’alimentation de la caméra. Identifiez chaque fonction sur le schéma de votre kit, puis isolez les raccords et protégez les prises contre la traction.

Fiches RCA jaunes de la caméra et de sa rallonge raccordées — Emboîtez la RCA de la caméra et celle de la rallonge.

Conducteur auxiliaire jaune de la rallonge et raccord d’alimentation rouge au coffre — Reliez le positif de la caméra au conducteur auxiliaire de la rallonge et isolez la jonction.

Faites un essai avant de passer la rallonge sous les garnitures. Sur notre écran, la RCA va sur l’entrée caméra arrière et le conducteur d’alimentation sur la sortie dédiée caméra +12 V. Véhicule immobilisé, engagez la marche arrière pour vérifier que l’écran bascule et reçoit bien l’image. Coupez ensuite le contact pour poursuivre la pose.

Essai de la vue arrière à l’écran avec la rallonge provisoire en façade — Testez l’image avant de ranger le câble sous les garnitures.

4. Passer la rallonge du coffre à la console

Suivre le faisceau jusqu’à la banquette

Fixez la rallonge le long du faisceau du couvercle de coffre, en lui laissant du jeu près de la charnière. Rangez les raccords dans une zone accessible et protégée. Sur cette berline, nous ouvrons le cache latéral côté batterie, retirons la fixation en plastique et soulevons une portion du joint de coffre pour dégager le passage.

Rallonge caméra fixée près du faisceau dans le couvercle de coffre — Fixez la rallonge le long du faisceau en prévoyant du jeu à la charnière.

Cache latéral côté batterie ouvert dans le coffre BMW — Dégagez le passage latéral du coffre en utilisant l’accès côté batterie.

Rabattez le dossier arrière et déclipsez le cache latéral pour atteindre le faisceau derrière la banquette. Glissez un tire-fil depuis le passage du coffre, récupérez-le côté habitacle et attachez-y la rallonge. Guidez-la à côté du faisceau d’origine en laissant libres la ceinture et ses points d’ancrage.

Dépose du cache latéral après avoir rabattu le dossier de banquette — Rabattez le dossier et déclipsez le cache pour atteindre le faisceau.

Tire-fil jaune guidé entre le coffre et l’habitacle — Faites traverser la rallonge à côté du faisceau d’origine.

Longer les seuils côté passager

Soulevez les joints localement et écartez les garnitures de seuil au niveau de leurs clips. Dégagez juste assez le bas du montant central pour faire passer un tire-fil vers le seuil avant. Rangez la rallonge sous la protection, à l’écart des attaches, des pièces mobiles et des zones de déploiement des airbags.

Garniture de seuil arrière côté passager écartée près de la banquette — Soulevez localement le seuil pour passer le câble hors des points de clipsage.

Tire-fil jaune engagé au bas du montant central côté passager — Faites passer la rallonge vers le seuil avant en utilisant le tire-fil.

À l’avant, déclipsez le cache latéral côté passager. Faites remonter la rallonge au-dessus de la boîte à gants et utilisez le tire-fil pour la récupérer dans le logement de l’écran. Gardez assez de longueur pour accéder aux prises lors d’un contrôle ultérieur.

Cache latéral du tableau de bord dégagé côté boîte à gants — Déclipsez le cache côté passager pour remonter vers le tableau de bord.

5. Brancher la caméra sur l’écran Android

Branchez la RCA jaune sur l’entrée caméra arrière du faisceau de notre écran Android BMW Série 3 pour système NBT. Raccordez le conducteur d’alimentation de la rallonge à la sortie caméra +12 V prévue sur ce faisceau. Sur notre montage, l’écran bascule automatiquement lors de l’engagement de la marche arrière. Vérifiez les repères et le mode de déclenchement avant de raccorder une autre configuration.

Connecteur RCA jaune et conducteur d’alimentation caméra devant l’écran Android — Raccordez la vidéo sur l’entrée caméra arrière et le conducteur sur caméra +12 V.

Si vous devez d’abord monter l’écran, retrouvez notre tutoriel vidéo de pose de l’écran BMW Série 3.

6. Remonter la poignée et vérifier l’image

Remettez dans les glissières des garnitures les clips restés dans la carrosserie. Replacez les joints, présentez les clips en face de leurs logements et reclipsez les seuils en gardant le câble hors des points de fixation. Vérifiez le verrouillage du dossier de banquette. Remettez les caches des charnières et contrôlez le jeu de la rallonge à l’ouverture et à la fermeture du coffre.

Clips de garniture visibles dans leurs logements au seuil de porte — Remettez les clips dans les glissières de la garniture avant de la présenter.

Rebranchez le bouton d’ouverture, présentez la poignée bien à plat et appuyez jusqu’à ce que ses languettes s’enclenchent. Testez la commande avant de refermer le coffre, puis remontez sa garniture et le triangle.

Appui autour de la poignée caméra pour la clipser dans la malle BMW — Alignez la poignée, puis appuyez pour engager ses languettes.

Véhicule immobilisé, engagez puis quittez la marche arrière. Vérifiez que la vue arrière est nette et que l’écran revient à son affichage précédent. Sur cette BMW, les lignes de guidage et l’indication des radars restent visibles à côté de l’image.

Vue arrière avec lignes de guidage sur l’écran monté de la BMW Série 3 — En marche arrière, la vue de la caméra et les indications de stationnement apparaissent à l’écran.

Questions fréquentes

Comment choisir la bonne poignée caméra pour ma BMW Série 3 ?

Comparez le logement de 90 × 48 mm, le contour, les languettes et la prise du bouton d’ouverture avec votre poignée d’origine. Vérifiez aussi que l’écran possède une entrée caméra arrière et accepte le signal vidéo du kit.

Le bouton d’ouverture de coffre reste-t-il fonctionnel ?

Oui, sur le montage présenté. Transférez le support de prise sur la poignée caméra, rebranchez le bouton et vérifiez l’ouverture avant de fermer le coffre.

Quel câble faut-il passer du coffre au tableau de bord ?

Nous passons la rallonge RCA avec son conducteur auxiliaire d’alimentation. Elle suit le faisceau d’origine le long de la charnière, derrière la banquette et sous les seuils côté passager.

Que vérifier si l’écran bascule mais que l’image reste noire ?

Contrôlez l’alimentation de la caméra et le raccord RCA sur l’entrée arrière. Vérifiez ensuite que le format sélectionné sur l’écran correspond au signal de la caméra, en AHD ou en CVBS selon votre matériel.