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Installer une caméra de recul sur Audi A4 B8

Installer une caméra de recul sur Audi A4 B8

Sur cette Audi A4 B8 berline, nous remplaçons la poignée de coffre par une poignée avec caméra de recul intégrée. Son bouton électrique reprend la fonction d’ouverture du coffre. L’image de recul apparaît sur l’écran MMI d’origine grâce à notre boîtier CarPlay et Android Auto.

1. Vérifier la poignée et préparer le kit

Le montage concerne une Audi A4 B8 de 2008 à 2015 équipée d’une poignée et d’un connecteur compatibles. Comparez le logement, la forme de la poignée, l’emplacement des clips et la prise d’ouverture électrique avant de commander. Sur notre A4, la caméra est ajoutée à un véhicule qui n’en avait pas.

Poignée avec caméra, rallonge RCA et adaptateur d’alimentation
Identifiez les trois éléments du kit avant de démonter la poignée.

Préparez la poignée avec caméra, son adaptateur d’alimentation, sa rallonge vidéo RCA, des outils de démontage en plastique, un tournevis cruciforme, une douille de 10 mm et un tire-fil. Ayez aussi de quoi protéger les raccords et fixer la rallonge au faisceau.

2. Déposer la garniture du coffre

Ouvrez le coffre et retirez le triangle de signalisation pour dégager la garniture. Ouvrez délicatement les petits caches au niveau des bras du coffre et abaissez leurs loquets. La garniture peut alors se dégager autour des bras.

Dépose du cache du bras du coffre sur Audi A4 B8
Libérez le cache et son loquet pour dégager la garniture autour du bras.
Tournevis sur la vis de la poignée intérieure du coffre
Retirez la vis de poignée intérieure avant de tirer sur le panneau.

Retirez la vis cruciforme de la poignée intérieure. Si votre couvercle possède une poignée intérieure de chaque côté, vérifiez la présence d’une vis dans chacune. Insérez un outil de démontage en plastique au bord de la garniture et déclipsez-la près de ses attaches, une zone à la fois.

Outil de démontage en plastique au bord de la garniture de coffre
Insérez l’outil au bord du panneau et travaillez près des attaches.

Libérez le support du triangle en appuyant sur sa languette avec un petit tournevis. Soutenez la garniture pendant que vous dégagez les dernières attaches, puis posez-la de côté. Les clips métalliques restent accessibles au dos du panneau.

Languette du support du triangle sous la garniture de coffre
Appuyez sur la languette du support avec un petit tournevis.
Dos du panneau de coffre avec les emplacements des clips
Repérez les clips et leur position avant de mettre le panneau de côté.

3. Libérer et remplacer la poignée

Depuis l’intérieur du couvercle, dévissez les fixations de 10 mm qui retiennent l’ensemble et dégagez la plaque métallique d’accès. Elle masque les loquets de la poignée. Une fois la plaque écartée, débranchez la prise d’ouverture et appuyez sur les attaches latérales pour pousser la poignée d’origine vers l’extérieur.

Emplacement des fixations de la poignée sous la tôle du couvercle
Accédez aux fixations de 10 mm depuis le côté intérieur du couvercle.
Plaque métallique qui masque les attaches de la poignée
Dégagez la plaque métallique pour atteindre les loquets de la poignée.
Débranchement de la prise d’ouverture derrière la poignée de coffre
Débranchez la prise d’ouverture en tenant le connecteur.
Attache latérale de la poignée d’origine déposée
Repérez la forme du loquet et libérez-le depuis l’intérieur du coffre.

Gardez le coffre ouvert pendant toute l’opération. Introduisez les câbles de la nouvelle poignée dans l’ouverture, puis clipsez la poignée à plat. Routez les câbles par le passage disponible, à l’écart des bords de la plaque métallique. Remettez la plaque en place et rebranchez la prise d’ouverture électrique. Actionnez le bouton coffre ouvert pour vérifier qu’il commande bien la serrure avant de resserrer les fixations et de refermer.

Câbles de la nouvelle poignée introduits dans le coffre
Introduisez les câbles dans le logement avant de clipser la poignée.
Prise à deux fils et fixations de la nouvelle poignée côté coffre
Rebranchez la commande d’ouverture et contrôlez-la coffre ouvert.

4. Raccorder la caméra dans le coffre

Assemblez les deux fiches RCA jaunes pour la vidéo. Branchez l’adaptateur d’alimentation à la caméra, puis reliez son positif au conducteur auxiliaire qui longe la rallonge. Sur notre montage, ce conducteur est jaune et rejoint le fil positif rouge de l’adaptateur. Identifiez les fonctions sur votre faisceau et suivez le schéma du kit pour le raccordement de la masse. Protégez les raccords avec des connecteurs adaptés et maintenez les fiches en place.

Fiches RCA jaunes raccordées dans le coffre de l’Audi A4
Assemblez les deux fiches RCA jaunes pour transmettre l’image.
Fil positif rouge et conducteur jaune d’alimentation de la caméra
Sur ce faisceau, reliez le positif rouge au conducteur jaune de la rallonge.

Le boîtier utilisé ici reçoit la vidéo en CVBS. Sur cette référence de caméra, nous coupons uniquement le fil blanc de configuration, caméra hors tension, pour passer de l’AHD au CVBS. Identifiez-le à partir de la notice de votre kit et confirmez le format exigé par l’entrée. Une fois le fil coupé, isolez les deux extrémités séparément. Pour un autre écran ou boîtier, choisissez le format qu’accepte son entrée vidéo arrière.

Fil de configuration de la caméra poignée utilisé pour passer en CVBS
Repérez le fil blanc du kit avant de sélectionner le CVBS pour ce boîtier.

5. Amener la rallonge jusqu’à la boîte à gants

Fixez la rallonge le long du faisceau d’origine dans le coffre. Suivez le passage du bras du couvercle et laissez assez de jeu pour sa course complète. Gardez les raccords accessibles et placez le câble à l’écart des charnières, des bords coupants et des clips de garniture.

Rallonge fixée au faisceau d’origine dans le couvercle de coffre
Maintenez la rallonge le long du faisceau pour éviter les frottements.
Passage de la rallonge le long du bras de coffre
Suivez le chemin d’origine et laissez du jeu à la charnière.

Ouvrez la trappe latérale du coffre pour récupérer le câble derrière la garniture. Rabattez le dossier de la banquette et écartez légèrement la moquette pour passer le tire-fil. Attachez-y la rallonge, puis tirez doucement depuis l’autre côté en accompagnant sa fiche.

Ouverture de la trappe latérale du coffre
Ouvrez la trappe pour récupérer la rallonge derrière la garniture.
Rallonge reliée au tire-fil sous la moquette latérale
Attachez la rallonge au tire-fil et accompagnez la fiche pendant le passage.

Suivez les garnitures de seuil côté passager jusqu’à l’avant. Soulevez chaque garniture juste assez pour glisser la rallonge dans le passage, puis vérifiez que les clips se referment sans pincer le câble. À l’avant, remontez vers l’emplacement du boîtier derrière la boîte à gants.

Rallonge guidée sous la garniture de seuil côté passager
Soulevez le seuil juste assez pour y glisser le câble.
Rallonge RCA récupérée côté boîte à gants
Récupérez la fiche RCA derrière le cache latéral côté passager.

6. Brancher la caméra au boîtier CarPlay

Notre boîtier CarPlay et Android Auto pour Audi A4 MMI 3G est installé derrière la boîte à gants. Branchez la RCA de la rallonge sur l’entrée Rear Camera. Raccordez le conducteur d’alimentation de la rallonge à la sortie caméra du faisceau du boîtier, repérée CAM sur notre montage. Isolez les raccords et fixez la rallonge de façon à pouvoir remettre le boîtier en place.

Branchement de la rallonge RCA sur l’entrée caméra arrière du boîtier
Connectez la RCA à l’entrée Rear Camera du boîtier.
Raccord du conducteur d’alimentation à la sortie CAM du boîtier
Raccordez le conducteur auxiliaire à la sortie caméra du faisceau.

Pour poser le boîtier ou identifier votre système MMI, retrouvez notre montage du boîtier CarPlay sur Audi A4 B8.

7. Tester le fonctionnement et remonter

Véhicule immobilisé, engagez la marche arrière et vérifiez que l’écran affiche l’image de la caméra. Quittez la marche arrière et vérifiez que l’affichage revient au menu précédent. Sur notre A4, le signal sonore des radars reste disponible et l’écran revient à CarPlay après la manœuvre.

Image de recul avec lignes de guidage sur l’écran MMI d’origine de l’Audi A4
La marche arrière affiche l’image de la caméra et les repères de stationnement.

Repositionnez les clips de garniture en face de leurs logements et pressez près de chaque attache. Remettez les caches, la vis de poignée intérieure et le triangle. Vérifiez le passage du câble sur toute la course du coffre, puis testez l’ouverture électrique depuis l’extérieur.

Remise en place de la garniture du coffre de l’Audi A4
Alignez les clips avant de presser la garniture.
Vérification de l’ouverture du coffre après la pose de la caméra
Testez le bouton extérieur après avoir remis la garniture.

Questions fréquentes

Quelle caméra de recul choisir pour une Audi A4 B8 ?

La caméra intégrée à la poignée de coffre Audi convient aux A4 B8 de 2008 à 2015 dont le logement, les attaches et le connecteur correspondent. Comparez votre poignée avant de commander.

Peut-on conserver l’écran MMI d’origine ?

Oui, avec un boîtier compatible équipé d’une entrée caméra. Nous raccordons ici la caméra au boîtier CarPlay pour Audi A4 MMI 3G afin d’afficher l’image sur l’écran d’origine.

La nouvelle poignée conserve-t-elle l’ouverture électrique ?

Elle reprend la commande d’ouverture du coffre. Rebranchez sa prise et testez le bouton avec le coffre ouvert avant de refermer.

Quel format vidéo utiliser sur ce montage Audi A4 B8 ?

Le boîtier de ce montage utilise le CVBS. Vérifiez l’entrée du boîtier ou de l’écran et la notice de la caméra pour identifier le format à utiliser.

Que vérifier si l’écran reste noir en marche arrière ?

Vérifiez l’alimentation de la caméra, l’emboîtement de la RCA sur l’entrée arrière et le format vidéo. Si l’écran ne change pas de mode, contrôlez d’abord le réglage caméra et le déclenchement de la marche arrière dans le boîtier.

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