Installer un autoradio Android sur un Opel Mokka de 2012 à 2016 permet de retrouver CarPlay et Android Auto sans fil sur un écran tactile QLED de 9 pouces. Nous remplaçons ici le système d’origine par notre autoradio avec sa façade adaptée, tout en conservant la console et le panneau de climatisation.
Le montage comprend la dépose des éléments d’origine, le passage du faisceau vers l’emplacement supérieur, le raccordement du CANBUS et du petit haut-parleur des radars, puis les essais. Les connecteurs du kit reprennent les prises du véhicule sans couper les fils d’origine.
1. Préparer le kit autoradio pour Opel Mokka
Notre autoradio convient aux Opel Mokka de 2012 à 2016, avec ou sans écran d’origine. Le véhicule utilisé pour ce montage possède le grand écran d’origine. La nouvelle façade s’installe dans la partie haute du tableau de bord ; les câbles de l’ancien bloc doivent donc remonter jusqu’à ce nouvel emplacement.
| À préparer | Utilisation pendant le montage |
|---|---|
| Outils de démontage en plastique | Déclipser les garnitures et le capot supérieur sans marquer les parties visibles |
| Clé ou douille adaptée aux fixations d’origine | Déposer la console et l’écran ; prévoir un outil court près du pare-brise |
| Tournevis cruciforme | Assembler le dos de l’autoradio et la nouvelle façade |
| Faisceau, CANBUS, antennes et haut-parleur du kit | Raccorder l’écran et conserver les fonctions reprises par le montage |
Gardez les vis, les caches et les clips d’origine à portée de main. Certains seront réutilisés sur la nouvelle façade ou pour refixer les panneaux.
2. Déposer la console et l’écran d’origine
Contact coupé, déclipsez la garniture qui masque les fixations de la console avec les outils de démontage en plastique. Faites levier progressivement sur son pourtour pour la dégager.
Retirez les quatre fixations du panneau de commandes. Sortez le panneau, appuyez sur les languettes de ses connecteurs et débranchez-le, ainsi que le panneau de climatisation. Maintenez les éléments pendant cette opération pour ne pas tirer sur leurs câbles.
Le bloc autoradio devient accessible derrière la console. Enlevez ses deux fixations, sortez-le et débranchez les prises à l’arrière. Sur le véhicule équipé du grand écran, plusieurs câbles sont présents : libérez chaque verrouillage avant de tirer la prise vers l’arrière.
Passez ensuite à la partie haute. Déclipsez le capot au-dessus de l’écran pour atteindre ses fixations, retirez-les des deux côtés, puis dégagez l’ensemble. L’espace près du pare-brise étant réduit, une clé courte facilite l’accès. Débranchez les connecteurs de l’écran ou du petit afficheur selon votre équipement.
3. Préparer les antennes et garder l’USB et la SIM accessibles
Placez l’antenne GPS dans la zone dégagée derrière le futur écran, sur le support plastique. Gardez son câble disponible près de l’ouverture : il sera vissé à l’arrière du nouvel autoradio.
Faites descendre la rallonge USB, récupérez-la par la console, puis passez-la vers la boîte à gants. La prise restera accessible pour brancher un appareil ou une clé USB. Deux ports USB sont fournis et le port USB d’origine est conservé.
Collez l’antenne 4G de l’autre côté de la zone de montage, à distance du GPS. Faites également passer le support de carte SIM vers la boîte à gants, par le même chemin que l’USB. Vous pourrez ainsi accéder à la carte sans déposer l’écran. Un tire-fil peut aider à guider les câbles si nécessaire.
Pour la radio, faites remonter la rallonge d’antenne depuis le raccord situé plus bas dans la console. À ce stade, les câbles des antennes, de l’USB et des accessoires doivent arriver près de l’emplacement supérieur, sans gêner les points de fixation.
4. Faire remonter le faisceau principal vers le nouvel écran
Raccordez le faisceau adapté aux prises du véhicule. Pour le faire passer vers le haut, déposez la garniture voisine du bloc compteur et décalez ce dernier après avoir retiré sa fixation. Ce dégagement permet de guider les prises à la main et de les récupérer derrière le futur écran.
Le boîtier CANBUS peut être déconnecté temporairement pour faciliter ce passage. Faites remonter le faisceau et ses petits raccords, puis ramenez les câbles vers l’ouverture principale en gardant assez de mou pour brancher l’autoradio.
Une fois tous les raccords utiles accessibles, remettez la fixation du bloc compteur. Certaines prises de l’ancien système ne sont pas utilisées par ce montage : ne cherchez pas à les forcer dans un raccord différent du kit.
5. Préparer la façade et brancher l’autoradio Android
Récupérez les clips de la pièce d’origine et replacez-les sur les emplacements correspondants de la nouvelle façade. Ils serviront à maintenir l’ensemble dans le tableau de bord.
Rebranchez le boîtier CANBUS si vous l’avez retiré pour passer le faisceau. Il doit retrouver sa connexion avant les essais.
Branchez le petit haut-parleur fourni sur le raccord repéré BUZZER. Il reprend notamment le signal sonore des radars de stationnement. Fixez-le avec son adhésif dans une zone libre, suffisamment bas pour ne pas gêner l’emboîtement de la façade.
Faites passer tous les câbles par l’ouverture carrée de la nouvelle façade, y compris le faisceau principal. Prépositionnez la façade sans la clipser complètement afin de garder l’accès aux branchements.
À l’arrière de l’autoradio, raccordez le câble d’accessoires et l’alimentation du ventilateur. Celui-ci doit être branché pour fonctionner. Les connecteurs ont des détrompeurs : vérifiez leur orientation plutôt que de forcer.
Retirez les petits caches des prises d’antenne, puis vissez le GPS et la 4G sur leurs raccords identifiés. Branchez l’antenne radio et la rallonge USB préparée dans la boîte à gants. N’oubliez pas la petite prise CANBUS à l’arrière de l’écran, puis engagez la prise principale jusqu’au bout.
Une caméra compatible peut être ajoutée en option. La caméra de recul d’origine n’est pas reprise par cet autoradio. Si votre installation comprend une caméra compatible, préparez son câble avant de fermer la façade.
Faites un premier essai avant l’assemblage définitif. Fixez d’abord le dos de l’autoradio avec les quatre petites vis cruciformes, puis assemblez-le à la façade. Respectez cet ordre pour garder l’accès aux vis. Vérifiez qu’aucun câble n’est pincé entre les deux parties.
6. Remonter la console et vérifier les commandes
Rebranchez le panneau de commandes et le petit connecteur de climatisation. Testez l’ensemble avant de revisser la console avec ses fixations d’origine, puis remettez sa garniture. Vous pouvez ensuite clipser l’autoradio dans les fixations du tableau de bord.
Allumez le véhicule et contrôlez l’écran, le son, la radio et les commandes au volant. La climatisation d’origine reste fonctionnelle. Le panneau multimédia est conservé avec une partie de ses commandes : volume, changement de source et certaines fonctions musicales. Toutes les touches de l’ancien système ne gardent donc pas leur fonction initiale.
Vérifiez aussi le signal sonore des radars grâce au haut-parleur ajouté, l’accès à l’USB et au support SIM, puis le maintien de la façade. Si une fonction reprise ne répond pas, contrôlez les raccords correspondants avant de redéposer l’ensemble.
7. Utiliser CarPlay et Android Auto sans fil sur Opel Mokka
Associez votre iPhone à l’autoradio et validez les demandes de connexion pour ouvrir CarPlay sans fil. Vous retrouvez la navigation et les applications compatibles du téléphone sur le grand écran. Les commandes au volant permettent aussi d’utiliser la musique et d’activer Siri pour demander un itinéraire.
Si une caméra compatible est installée, testez son affichage au passage de la marche arrière. Au retour en marche avant, l’écran retrouve l’interface utilisée, notamment CarPlay ou Android Auto. Ce contrôle permet de vérifier le basculement avant de terminer les essais.
Avec un téléphone Android compatible, associez le téléphone et acceptez les autorisations demandées pour lancer Android Auto sans fil. Vous pouvez utiliser les applications de navigation et de musique compatibles, ainsi que la commande vocale du téléphone.
Le système Android de l’autoradio peut aussi se connecter à Internet par le partage de connexion Wi-Fi de votre téléphone ou par une carte SIM 4G avec un forfait de données. Le Play Store permet d’installer les applications compatibles directement sur l’appareil. CarPlay et Android Auto utilisent, eux, la connexion du téléphone pour leurs services en ligne.
FAQ : installation d’un autoradio sur Opel Mokka
Sur quels Opel Mokka peut-on installer cet autoradio ?
Notre autoradio est prévu pour les Opel Mokka de 2012 à 2016, avec ou sans écran d’origine. La nouvelle façade prend place dans la partie haute du tableau de bord. Le montage présenté ici concerne un véhicule équipé du grand écran d’origine.
Faut-il couper les fils pour remplacer l’autoradio de l’Opel Mokka ?
Non. Le faisceau adapté se raccorde aux prises d’origine sans couper les fils. Les câbles doivent remonter vers le nouvel écran ; le décalage du bloc compteur facilite leur passage. Rebranchez le boîtier CANBUS s’il a été retiré pendant cette étape.
Les commandes au volant sont-elles conservées ?
Oui. Raccordez le boîtier CANBUS et sa petite prise à l’arrière de l’autoradio pour retrouver les commandes au volant. Elles permettent notamment de gérer le volume et la musique ; l’activation de Siri est aussi utilisée avec CarPlay pendant les essais.
La climatisation et les boutons de la console restent-ils utilisables ?
La climatisation d’origine reste fonctionnelle. Le panneau de commandes est conservé avec une partie de ses fonctions, dont le volume et le changement de source. Certaines touches de l’ancien système multimédia ne conservent pas leur fonction initiale.
Comment conserver le son des radars de stationnement ?
Branchez le petit haut-parleur fourni dans le kit sur le raccord repéré BUZZER. Il reprend le signal sonore des radars de stationnement. Fixez-le dans une zone libre derrière la façade, sans gêner les fixations, puis contrôlez le son pendant les essais.
Peut-on conserver la caméra de recul d’origine de l’Opel Mokka ?
Non. Cet autoradio n’est pas compatible avec la caméra de recul d’origine. Une caméra compatible peut être ajoutée en option. Si elle est installée, vérifiez l’affichage au passage de la marche arrière et le retour à CarPlay ou Android Auto lorsque vous la quittez.
Où placer l’USB et le support de carte SIM ?
Vous pouvez faire passer la rallonge USB et le support SIM vers la boîte à gants pour les garder accessibles. Deux ports USB sont fournis avec l’autoradio et le port USB d’origine est conservé. Le support SIM permet de changer de carte sans ressortir l’écran.
CarPlay et Android Auto fonctionnent-ils sans câble USB ?
Oui. Cet autoradio intègre CarPlay et Android Auto sans fil. Associez votre iPhone ou votre téléphone Android compatible et validez les demandes de connexion. Les services en ligne utilisent la connexion du téléphone ; une carte SIM dans l’autoradio n’est pas nécessaire pour ce fonctionnement.
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