Installer un autoradio CarPlay et Android Auto sur Citroën Jumpy II ou Peugeot Expert II permet de retrouver la navigation, les appels et la musique sur un écran tactile QLED de 9 pouces, sans câble à brancher au téléphone à chaque trajet. Nous réalisons ici le montage sur un Jumpy, avec une façade adaptée qui reprend le bouton warning et un faisceau qui se raccorde aux prises du véhicule.
Ce tutoriel concerne les Jumpy II et Expert II / Tepee / Combi de 2007 à 2016, ainsi que les références correspondantes pour Fiat Scudo II 2007–2016 et Toyota ProAce I 2013–2016. Choisissez le kit de votre véhicule avant de commencer.
Pour un Expert III ou un Jumpy III, retrouvez notre tutoriel de montage pour la génération 2016–2024.
1. Préparer le kit autoradio pour Jumpy II et Expert II
Disposez l’écran Android, la nouvelle façade avec son adaptateur de bouton warning, le faisceau principal et le boîtier CANBUS. Repérez aussi l’adaptateur d’antenne radio, les câbles d’accessoires, les connexions USB, les antennes GPS, 4G et Wi-Fi, ainsi que le support de carte SIM.
Préparez les clés d’extraction du poste d’origine, des outils de démontage en plastique pour les garnitures et un tournevis cruciforme. Gardez les petites pièces démontées dans un récipient : les clips de la façade d’origine seront réutilisés. Les quatre vis cruciformes de fixation du nouvel ensemble sont fournies dans leur sachet.
2. Retirer l’autoradio d’origine et déclipser la façade
Coupez le contact. Insérez les clés d’extraction dans les emplacements prévus sur le poste, puis tirez l’autoradio vers vous. Avancez-le suffisamment pour accéder aux connexions arrière.
Appuyez sur la languette de la petite prise pour la retirer. Déverrouillez ensuite la prise principale avant de la dégager. Accompagnez les connecteurs sans tirer sur leurs fils.
Retirez le vide-poche pour gagner de l’espace et faciliter le passage de l’USB. Libérez progressivement la garniture supérieure, puis les côtés de la façade avec les outils de démontage en plastique. Une fois l’ensemble dégagé, débranchez le bouton warning en libérant le verrou de sa prise.
3. Récupérer le bouton warning et les attaches d’origine
Le bouton warning est conservé. Appuyez sur ses pattes de maintien pour le sortir par l’avant de l’ancienne façade. Insérez-le dans l’adaptateur prévu, dans le sens correspondant à sa forme, puis reclipsez l’ensemble dans la nouvelle façade. Vérifiez que le bouton s’enfonce et revient librement.
Récupérez ensuite les attaches de la façade d’origine et replacez-les sur la nouvelle aux emplacements correspondants. Contrôlez les logements du tableau de bord : un clip peut y être resté pendant la dépose. Réunissez toutes les attaches avant de ranger l’ancienne façade.
4. Remonter les câbles et préparer l’USB et les antennes
Amener les connexions à l’emplacement du nouvel écran
Le nouvel écran se place dans la partie supérieure de la console. Faites remonter le faisceau depuis le logement du poste d’origine jusqu’à cette ouverture. Passez-le à la main ou utilisez un tire-fil si l’accès est moins pratique.
Remontez également le câble d’antenne radio par l’ouverture existante, puis raccordez l’adaptateur fourni. Le passage utilisé ici ne demande pas de perçage. Gardez assez de longueur en haut pour pouvoir brancher l’écran avant de le mettre en place.
Installer les antennes GPS et 4G
Fixez les antennes adhésives derrière la console, sur des parties plastiques. Placez le GPS et la 4G de part et d’autre, puis faites ressortir leurs câbles vers l’écran. Identifiez chaque extrémité : deux antennes peuvent présenter des connecteurs de même couleur sans avoir la même fonction.
Si vous utilisez une carte SIM, prévoyez aussi son support. Sur ce montage, sa longueur de câble impose de le laisser derrière le poste. La SIM reste facultative : les applications qui nécessitent Internet peuvent également utiliser un partage de connexion Wi-Fi.
Prévoir un port USB accessible
Sur le Jumpy équipé ici, il n’y a pas de port USB d’origine. Nous faisons ressortir le port USB sous le volant, à un emplacement disponible. Une rallonge supplémentaire est utilisée pour atteindre cet emplacement : elle est à prévoir séparément. Le passage derrière les garnitures permet ensuite d’ajuster sa position définitive.
Si votre véhicule dispose de l’USB d’origine compatible, le faisceau permet sa reprise. Faites passer le câble avant le remontage, même si vous prévoyez surtout d’utiliser CarPlay ou Android Auto sans fil.
Raccordez la prise principale du véhicule au faisceau adapté : ouvrez entièrement son verrou, engagez les deux parties, puis refermez le mécanisme pour les maintenir ensemble.
5. Brancher l’écran, le ventilateur et la liaison CANBUS
Laissez le boîtier CANBUS dans la partie basse et faites ressortir les câbles utiles par la nouvelle façade. Rebranchez le bouton warning avant de refermer, puis testez-le : sa prise doit être correctement engagée.
Branchez les câbles USB, l’adaptateur radio et les antennes aux prises correspondantes de l’écran. Repérez les indications des connexions GPS, 4G et Wi-Fi ; la couleur seule ne suffit pas. Présentez chaque connecteur dans le sens de son détrompeur, sans forcer. Gardez la prise principale, plus courte, pour la fin afin de conserver de la place pendant les autres branchements.
Raccordez la petite prise du ventilateur au connecteur correspondant du câble d’accessoires. Ce branchement alimente le ventilateur de refroidissement à l’arrière de l’appareil.
Branchez ensuite la petite liaison CANBUS dédiée à l’écran, puis la prise principale. Cette liaison permet de reprendre les commandes au volant.
Avant de refermer, contrôlez les prises et rangez les câbles vers le fond de la console. Effectuez un premier essai de démarrage, du son et des commandes en gardant les branchements accessibles.
6. Fixer le nouvel ensemble et remonter la console
Utilisez les quatre vis cruciformes fournies pour solidariser la façade et son support. Faites-le avant de reclipser l’ensemble dans le tableau de bord : une fois la façade en place, la vis inférieure devient inaccessible.
Présentez l’ensemble face aux fixations d’origine, engagez l’avant dans son logement, puis reclipsez progressivement. Vérifiez qu’aucun câble n’est pincé et que la façade tient sur tout son pourtour.
Retirez les clés d’extraction restées sur l’ancien poste et remettez le vide-poche. Le poste d’origine peut retrouver son logement inférieur, mais ses touches ne commandent plus le nouvel écran. Pour utiliser cet espace comme rangement, vous pouvez le remplacer par un vide-poche supplémentaire en option.
7. Utiliser l’autoradio Android, CarPlay et Android Auto sans fil
Contrôler la radio et les fonctions du véhicule
Au démarrage, testez l’écran tactile, la radio FM RDS, les haut-parleurs et les commandes au volant. Vérifiez aussi le bouton warning après le remontage. L’interface Android donne accès aux réglages audio et aux applications compatibles installées sur l’autoradio.
Les applications de l’autoradio qui nécessitent Internet utilisent une SIM ou un partage Wi-Fi. CarPlay et Android Auto utilisent les applications compatibles du téléphone : ces deux usages restent distincts.
Une caméra de recul a été ajoutée à ce Jumpy. Lors du passage de la marche arrière, l’image apparaît sur l’écran, puis l’affichage précédent revient en quittant la marche arrière. La caméra est un équipement complémentaire ; son câblage est présenté dans notre tutoriel d’installation de caméra de recul.
Associer un iPhone à CarPlay
Activez le Bluetooth de l’iPhone, recherchez l’autoradio et acceptez le jumelage, puis l’autorisation CarPlay. Après cette première association, CarPlay se lance sans branchement USB. Testez la navigation, la musique, les appels et Siri avec les applications compatibles de votre téléphone.
Associer un téléphone Android à Android Auto
Sur un smartphone compatible avec Android Auto sans fil, recherchez l’autoradio dans les appareils Bluetooth, associez-le et acceptez les autorisations demandées. Vérifiez ensuite l’affichage de la navigation, la lecture audio et les commandes vocales. La reconnexion s’effectue automatiquement après la configuration initiale.
FAQ : installation d’un autoradio sur Jumpy II et Expert II
Quels véhicules sont concernés par ce montage d’autoradio ?
Ce montage concerne les Citroën Jumpy II et Peugeot Expert II / Tepee / Combi de 2007 à 2016, les Fiat Scudo II de 2007 à 2016 et les Toyota ProAce I de 2013 à 2016, avec le kit correspondant au véhicule.
Quels outils faut-il pour démonter l’autoradio du Jumpy II ou de l’Expert II ?
Prévoyez les clés d’extraction du poste d’origine, des outils de démontage en plastique pour les garnitures et un tournevis cruciforme pour les quatre vis fournies du nouvel ensemble.
Faut-il couper les fils d’origine pour installer cet autoradio ?
Le faisceau adapté reprend les prises d’origine sans couper les fils pour ce montage. Faites remonter les connexions jusqu’au nouvel écran, raccordez les adaptateurs et verrouillez la prise principale.
Le bouton warning d’origine est-il conservé ?
Oui. Retirez le bouton de l’ancienne façade, insérez-le dans l’adaptateur de la nouvelle façade et rebranchez sa prise. Testez-le avant de refermer la console.
Les commandes au volant sont-elles conservées ?
Oui, avec le faisceau CANBUS adapté. Branchez le boîtier et sa petite liaison dédiée à l’écran : si cette dernière est oubliée, les commandes au volant ne fonctionnent pas.
Peut-on conserver l’USB d’origine ou ajouter un accès USB ?
Le faisceau permet de reprendre l’USB d’origine compatible. Le Jumpy présenté n’en possède pas : nous faisons ressortir un accès USB sous le volant avec une rallonge supplémentaire, à prévoir séparément pour atteindre cet emplacement.
Une carte SIM est-elle nécessaire pour CarPlay ou Android Auto sans fil ?
Non. CarPlay et Android Auto sans fil utilisent un téléphone compatible associé à l’autoradio. La SIM sert à connecter directement l’autoradio à Internet ; un partage de connexion Wi-Fi peut aussi remplir ce rôle.
Que devient l’autoradio d’origine après le montage ?
L’ancien poste peut être remis dans son logement inférieur, mais ses touches ne pilotent plus le nouvel écran. Un vide-poche supplémentaire en option permet de transformer cet emplacement en rangement.
La caméra de recul est-elle intégrée au montage de base ?
La caméra est un équipement complémentaire. Nous en avons ajouté une sur ce Jumpy : son image apparaît automatiquement en marche arrière. Son installation et son câblage font l’objet d’un tutoriel séparé. Consultez notre tutoriel d’installation de la caméra de recul au 3e feu stop du Jumpy II / Expert II.
Retrouvez aussi nos autres tutoriels d’installation d’autoradios.
